I – Articles de journaux
I-1 – Le Figaro – Mardi 27 fĂ©vrier 2024
I-2 – L’Ăquipe – Mercredi 28 fĂ©vrier 2024
I-3 – Le Parisien – mercredi 28 fĂ©vrier 2024
I-4 – Le Figaro – Samedi 2, Dimanche 3 mars 2024
I – 5 – CĂŽte et pĂȘche – Mars-Avril-Mai 2024 – Page 10 et 11
Le magazine reprend le dernier communiqué de presse de la Confédération Mer & Liberté
I-6 – Le Journal du Dimanche – 10 mars 2024 – Grands projets d’Ă©oliennes en mer
I-7 – Ouest France – 15 mars 2024 – PrĂ©parer sa saison en toute sĂ©rĂ©nitĂ©
II – Courriers
II-1- Courrier Mr Ăric BANEL – Directeur GĂ©nĂ©ral de la pĂȘche – Quota thon rouge
En réponse au courrier de la Confédération Mer & Liberté,
II-2 – Mail de la Direction GĂ©nĂ©rale des Affaires Maritimes du 22 mars 2024
Mayeul de Drouas, sous-directeur des ressources halieutiques de la direction gĂ©nĂ©rale des Affaires Maritimes rĂ©pond favorablement Ă la demande de la ConfĂ©dĂ©ration Mer & LibertĂ© de s’opposer au pĂȘcher-relĂącher du lieu jaune en zone VII. Le lieu jaune dotĂ© d’une vessie natatoire ne peut pas survivre Ă une remontĂ©e des profondeurs, car la dĂ©compression subie lui est fatale.
II-3 – Consultation publique pour le projet d’arrĂȘtĂ© encadrant la pĂȘche de loisir du thon rouge pour 2024
III – Articles internet
III-1 – FinX invente le premier moteur Ă©lectrique de bateau Ă nageoire
Plus de quinze brevets déposés
Un moteur Ă©lectrique
Sans hĂ©lice….
FinX invente un nouveau moteur de bateau sans hĂ©lice, Ă l’aide d’une membrane ondulante en Ă©lastomĂšre.
FinX s’est inspirĂ© du mouvement d’ondulation de la nageoire caudale des dauphins pour dĂ©velopper son nouveau moteur sans hĂ©lice.
La start-up est laurĂ©ate de l’appel Ă projets Grands fonds marins, pilotĂ© par France 2030.
Les moteurs FinX consomment moins d’Ă©nergie que les moteurs Ă hĂ©lice conventionnels. La batterie dispose d’une autonomie jusqu’Ă 1 heure 30 Ă pleine puissance, 8 heures Ă bas rĂ©gime.
« Il est difficile d’imaginer un port oĂč l’eau serait claire, l’atmosphĂšre calme et silencieuse, l’air empreint de sel et non de diesel. Il est encore plus difficile d’imaginer des mers oĂč les bateaux de plaisance Ă moteur n’auraient aucun effet nĂ©faste sur la faune et la flore et s’inscriraient en harmonie avec les Ă©cosystĂšmes marins. FinX veut contribuer Ă faire de ce rĂȘve une rĂ©alitĂ©, avec une technologie unique, Ă l’impact carbone et Ă©nergĂ©tique trĂšs rĂ©duit. »
III-2 – La pĂȘche de loisir bientĂŽt interdite au nom de la lutte contre la souffrance animale ?
Un article du 14/03/24 paru dans PLANET.FR, avec un titre qui en dit long.
La pĂȘche de loisir bientĂŽt interdite au nom de la lutte contre la souffrance animale ?
IV – Nouvelle application portable
IV-1 – Fishing store
L’application fishing store rĂ©unit gratuitement l’ensemble des magazines de pĂȘche mer, eau douce et Ă©lectronique marine sur une seule application.
