C’est la panique à bord, vous devez lancer un message de détresse sur la VHF. Mais lequel allez-vous utiliser ? MAY DAY, PAN PAN ou SÉCURITÉ SÉCURITÉ ?
Il existe trois messages de sauvegarde en mer classé par ordre de priorité. Chacun possède son propre signal d’alarme et ses codes d’utilisation.
Les trois messages de sauvegarde en mer
1 – Priorité absolue (MAY DAY MAY DAY MAY DAY) – répétez 3 fois
Moyen mnémotechnique, se prononce m’aider, vous avez besoin d’aide.
On utilise ce message en cas de danger pour la vie humaine.
- Un homme à la mer
- Un incendie à bord ou une explosion
- Une voie d’eau
- Navire en train de sombrer
- Un échouement, chavirement
- Abandon du navire
- Un problème médical grave
2 – Priorité urgente (PAN PAN PAN PAN PAN PAN) – répétez 3 fois
Moyen mnémotechnique, se prononce panne, panne, panne
On utilise ce message si une vie humaine n’est pas en danger, mais qu’il y a un problème grave à bord.
- Avarie de propulsion ou de barre qui empêche le bateau de revenir au port par ses propres moyens
- Hélice ou safran endommagé
- Démâtage
- Demande d’avis médical
3 – Sécurité (Sécurité Sécurité Sécurité) – répétez 3 fois
Ce message est utilisé pour informer le trafic maritime d’un danger.
- Déclaration d’un OFNI (Objet Flottant Non Identifié)
- Une bouée ou un radeau à la dérive
- Un danger pour la navigation
Comment alerter les secours en mer ?
Prioritairement par VHF canal 16 ou à défaut par téléphone portable en composant le 196
Par VHF, il faut présenter le message suivant :
- MAY DAY MAY DAY MAY DAY ici le bateau (Type et nom de l’embarcation)
- Qui se signale (Nature du sinistre)
- À la position (position GPS ou azimut/distance d’un point remarquable)
- (nombre) de personnes à bord
- Ici le bateau (Type et nom de l’embarcation) – terminé
Après analyse de la situation, le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) déclenchera les bateaux de sauvetage des Sauveteurs en Mer et/ou les moyens de sauvetage les plus proches et les mieux adaptés à la situation.
